Депутат Мосгордумы Козлов: Строительство дорог повышает привлекательность жилья в ТиНАО
Создание автотрассы между Калужским и Варшавским шоссе повысит привлекательность жилья в Новой Москве. Это мнение в ходе беседы с журналистами Агентства городских новостей «Москва» высказал депутат Мосгордумы Александр Козлов.
«Первый участок трассы «Воскресенское-Каракашево-Щербинка», которая свяжет Калужское и Варшавское шоссе, может быть открыт до конца 2020 года. Он пройдёт от Щербинки до Южного Бутова и разгрузит дороги местного значения. Жители смогут быстро добираться до станций Бутовской линии метро. Такая дорога – это закономерный шаг на пути развития новых территорий, которого давно ждут местные жители. <..> Транспортная доступность напрямую влияет на привлекательность жилья в ТиНАО. Если в новых районах предусмотрены удобные съезды на МКАД, а добраться до ближайших станций на Бутовской, Сокольнической, а в перспективе ещё и на Коммунарской линии метро легко на общественном или личном транспорте, то москвичи охотнее будут рассматривать возможность покупки квартиры в ТиНАО», – сказал Александр Козлов.
Депутат напомнил о том, что Серпуховско-Тимирязевская и Калужско-Рижская линии метро уже связаны на юге столицы. По словам Александра Козлова, у жителей этих районов теперь есть выбор, по какой линии им удобнее ехать.
«Теперь на очереди – строительство дороги, которая свяжет шоссе, идущие параллельно этим линиям метро. Тогда автомобилисты получат такие же удобства, как и пассажиры общественного транспорта», – отметил Александр Козлов.
Депутат также подчеркнул, что для людей, которые уже сейчас живут в Новой Москве, новые дороги являются возможностью сэкономить время на путь до работы и обратно.
«По новому участку от Щербинки до Южного Бутова планируется запустить общественный транспорт», – отметил Александр Козлов.
Депутат Мосгордумы напомнил также, что строительство дороги «Воскресенское-Каракашево-Щербинка» стартовало в феврале минувшего года.
«Общая протяжённость трассы должна составить 11 километров. Планируется создание традиционных четырёх полос движения (по две в каждую сторону) и дополнительных полос для поворотов налево. Кроме того, проект предусматривает плотину и пешеходный мостик с перильным ограждением, а также реконструкцию моста через реку Цыганку», – сказал депутат.
При этом Александр Козлов подчеркнул, что большое внимание при строительстве будет уделено созданию комфортных условий для местных жителей.
«Там, где дорога пройдёт мимо жилых кварталов, обязательно установят защитные экраны – это более 4 километров. Также предусмотрены тротуары, чтобы жители могли беспрепятственно ждать общественного транспорта или идти вдоль дороги», – добавил депутат, напомнив, что территория ТиНАО вошла в состав столицы в 2012 году, после чего там проложено уже свыше 200 километров новых дорог.
«До конца 2023 года планируется добавить ещё около 300 километров, а до 2035 года – более 1300 километров автомобильных трасс», – сказал Александр Козлов в завершение беседы.
Фото: mos.ru