Собянин рассказал о преимуществах новых остановочных павильонов

В этом году на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе изготовят для столицы тысячу современных остановочных павильонов. Об этом сообщил Сергей Собянин.

Новые конструкции отличаются прочностью и долговечностью: их делают из алюминия и нержавеющей стали, а стеклянные панели выполнены из триплекса, который при повреждении не образует острых осколков. Увеличенная крыша лучше защищает пассажиров от дождя и снега, а встроенные лайтбоксы с расписанием и QR-кодами помогают оперативно узнать время прибытия транспорта.

Программа замены старых остановок стартовала в 2015 году. С 2018 года выпуск павильонов налажен на СВАРЗе. За это время предприятие произвело свыше 5,6 тысячи конструкций. Все элементы изготавливаются из российских комплектующих и выдержаны в едином стиле московского транспорта.

Сегодня завод является важной частью инфраструктуры Мосгортранс. Локализация производства позволила сократить затраты на обновление городской инфраструктуры примерно на 25 процентов.

В Москве используются разные типы павильонов: стандартные — для маршрутов с умеренным пассажиропотоком, компактные — для узких площадок, а многосекционные — вблизи станций метро и крупных общественных пространств. На трамвайных платформах устанавливают более узкие конструкции, а в местах с минимальной шириной — специальные флаги с указателями маршрутов. Крупные навесы размещают у транспортных узлов для удобства пересадки.

Завершить программу модернизации остановок планируется до конца года.